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92、95号油即将停售!以后你的车都要“喝”这个!

2017-09-17| 查看: 813| 评论: (0)

近日,十五部委印发方案推广车用乙醇汽油,到2020年,全国范围内将推广使用车用乙醇汽油。


  新政出台,2020年全国推广乙醇汽油  


经国务院同意,近日,国家发展改革委、国家能源局、财政部等十五部委联合印发了《关于扩大生物燃料乙醇生产和推广使用车用乙醇汽油的实施方案》。


根据方案,到2020年,全国范围内将推广使用车用乙醇汽油,基本实现全覆盖。到2025年,力争纤维素乙醇实现规模化生产,先进生物液体燃料技术、装备和产业整体达到国际领先水平,形成更加完善的市场化运行机制。



知多点

燃料乙醇是环境友好的生物质能,它作为燃油品质改善剂、增氧剂,以一定比例添加到汽油中,形成车用乙醇汽油。车用乙醇汽油,简单的理解就是,在汽油中添加10%的生物燃料乙醇,也就是我们通常说的酒精。使用乙醇汽油可有效减少汽车尾气中的碳排放、细颗粒物排放以及其他有害物质的污染,从而改善空气质量。对于饱受雾霾困扰、亟需油品升级的我们国家来说,乙醇汽油成为了未来替换的理想选择。


其实,燃料乙醇在咱们国家并不是新生事物。15年前,为了消化陈化粮、保护农民种粮积极性,燃料乙醇产业在我国应运而生。用超期超标的玉米、废物秸秆等作为原料,生产清洁的汽油,部分解决目前困扰很多人的雾霾等问题,这就是十五部委日前发布的《实施方案》的基本逻辑。




广西试点:未能实现全区封闭销售使用


自治区2007年12月23日颁布了《广西壮族自治区车用乙醇汽油管理暂行办法》(自治区政府令第34号)。《办法》规定,“自2008年4月15日起全区封闭销售使用车用乙醇汽油,在广西境内不得销售其他汽油”。


然而《办法》实施后,广西同时销售车用乙醇汽油和普通汽油的状况始终存在,普通汽油大幅度挤占车用乙醇汽油的市场空间,且呈上升态势。因此乙醇汽油在广西的推广,最后却不了了之。


面对乙醇汽油,绝大多数老司机都是谈其色变。


故障多,动力差是乙醇汽油在绝大多数老司机脑中的印象。有广西车主曾表示,使用乙醇汽油后,汽车“油耗上升、动力性能下降”。劣质油品、普通汽油与乙醇汽油长期混用,导致车辆油耗增加、动力下降,造成社会对乙醇汽油的误解...这一系列的问题使得乙醇汽油在广西难以推广使用。

乙醇汽油的优缺点


  优点  


1、辛烷值高、抗爆性好;

2、含氧量很高;

3、溶解性很好,自带各种清洁能力,能有效降低汽车尾气排放,改善咱们国家的能源结构;

4、最重要的是生产乙醇的资源丰富,技术成熟,所以在汽油里掺兑少于10%的时候,不需要大改动,直接使用乙醇汽油就行。


  缺点  


1、乙醇的热值是常规车用汽油的60%,据有关资料的报道,如果汽车不作任何改动就使用含乙醇10%的混合汽油时,发动机的油耗会增加5%。

2、乙醇的汽化潜热大,理论空燃比下的蒸发温度大于常规汽油。影响混合气的形成及燃烧速度,导致汽车动力性,经济型,及冷启动性的下降,不利于汽车的加速性。

3、乙醇在燃烧过程中会产生乙酸,对汽车金属特别是铜有腐蚀作用。

4、是一种优良溶剂,易对汽车的密封橡胶及其他合成非金属材料产生轻微的腐蚀,溶涨,软化或龟裂。

5、易吸水,车用乙醇汽油的含水量超过标准指标后,容易发生液相分离,所以存在的最大的问题其实是保存期限的问题。


乙醇汽油几点缺点,能顺利的解决,基本上就能顺利迎接乙醇汽油时代的来临了,这绝对不是一件坏事!

  必由之路  

  发展非粮生物乙醇燃料  


生物燃料代表着世界能源发展的一个趋势,无论在学术界还是在产业界都是得到充分肯定的。对于一个石油消耗大国来说,乙醇汽油的使用,对于能源安全非常重要。


所以,广西出现的问题的核心并不是乙醇汽油自身的问题,而是普通汽油与乙醇汽油在市场竞争中的不平等造成的。


不过,作为普通老百姓,我们更多的会关心乙醇汽油是不是更省油,会不会在价格上更实惠?


来源:中国之声、中国广播网


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